商品説明 ★特に注意：【画像は見本です】-【現在の仕様は変更があります】-【画像仕様とほぼ同重量です】【ヤマハ】 ＴＺＲ２５０ＴＺＲ２５０ＳＰＴＺＲ２５０ＲＴＺＲ２５０ＲＳＴＺＲ２５０ＲＳＰＴＺＲ２５０ＳＰＲ ｛１９８６年～１９９９年モデル｝｛型式１ＫＴ｝｛型式３ＭＡ｝｛型式３ＸＶ｝｛ノーマル標準装着５２０サイズ １４Ｔ｝ Ｒ１-Ｚ｛１９９０年～１９９９年モデル｝｛型式３ＸＣ｝｛ノーマル標準装着５２０サイズ １４Ｔ｝ ＴＤＲ２５０｛１９８８年モデル｝｛型式２ＹＫ｝｛ノーマル標準装着５２０サイズ １４Ｔ｝ ＦＺ４００｛１９９７年モデル｝｛型式４ＹＲ｝｛ノーマル標準装着５２０サイズ １４Ｔ｝ 対応【超軽量５２０サイズ】【フロント１４Ｔスプロケット】【未使用品】【１枚】の出品セールスポイント①：【材質は 「高い強度と耐久性に優れ」-「厳選たれた高硬度クロムモリブデン鋼」-「耐久性を向上させる歯先焼入処理済」】 セールスポイント②：【耐久性を考慮した軽量加工済】【即決価格】 【ノーマル１４Ｔに比べ軽量化を実現し耐久性も考慮した作り】 【駆動系の軽量化はマシン性能に直結します 発進加速 追い越し加速 最高速 に好影響】【超軽量ですからエンジンに対する負担も軽減でき 燃費 にも好影響】 （注意：商品は性能アップを確約・保証するものではありません） ！★｛適合車種詳細に明記済 【購入意思のない情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【他車種の適合】-【ドライブチェーンの長さ】-【最高速はどの位になるか？】-【１４Ｔ以外の在庫問い合わせ】-【～に取付可能ですか？】 の質問には回答しません｝★注意：【すべての質問に回答する訳ではありません】★【ノーマル装着歯数は当方が調べたデータです「実車の装着歯数違う場合あります」-「必ず 実車の装着歯数確認後 入札いただきますよう」お願いします】★注意：【画像は見本です 出品商品は予告なく [細部仕様]-[細部仕上げ]-[表面処理]-[刻印]-[穴数]-[数グラムの重量]変更あります】★製作工程での加工キズ・保管時のキズ・保管時の表面の小錆 ある場合あります・使用上問題ありません 神経質な方入札ご遠慮くださいノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします｛個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります｝商品内容・商品代金・送料・発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします★【落札後の対応について】｛落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【１回目の連絡文】として -取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済- 熟読・御理解・御了承いただき かんたん取引進行願います｝★｛商品破損が無い様に留意した規定内商品保護梱包します｝★特に注意：【スマートレターは 「追跡伝票番号（お問い合わせ番号）ありません」-「発送記録が残りません」-「不達補償ありません」-「到着日確約できません」 リスク御理解・御承知おきください】