RD400 RD250 1976年~1979年モデル--

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商品説明 【ヤマハ】 RD400{1976年~1979年モデル}{空冷2サイクル並列ツインエンジン}{型式1A1}{独自調べノーマル標準装着530サイズ 17T} RD250{1976年~1979年モデル}{空冷2サイクル並列ツインエンジン}{型式1A4}{独自調べノーマル標準装着530サイズ 16T or 17T} 対応【超軽量530サイズ】【フロント 14T スプロケット】【未使用品】【1枚】の出品セールスポイント①:【材質は 「高い強度と耐久性に優れ」-「厳選たれた高硬度クロムモリブデン鋼」ー「耐久性を向上させる 歯先焼入れ処理済」】セールスポイント②:【耐久性を考慮した軽量加工済】ー【超軽量で約 161g 】注意:【RD250(1973年~1975年モデル 型式352 フロントディスクブレーキ/リアドラムブレーキ標準装着モデル)には不適合】注意:【出品商品が適合しない場合 「標準エンジンから変更された ※エンジン換装車両です」ー「返品/返金/キャンセル 対応しません」】製作工程での加工キズ、保管時のキズ、保管時の表面の小錆 ある場合あります 使用上問題ありません 神経質な方入札ご遠慮ください ノークレーム ノーリターン ノーキャンセル ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします【即決価格】 {適合車種詳細に記載しています 【購入意思のない情報入手と判断した場合】ー【スプロケットの寸法】ー【他車種の適合】ー【ドライブチェーンの長さ】ー【最高速はどの位になるか?】ー【14T以外の在庫問い合わせ】ー【~に取付可能ですか?】 ー【出品商品以外の ~ありますか?】の質問には回答しません}注意:【すべての質問に回答をするわけではありません】【ノーマル装着歯数は当方が調べたデータです 「実車の装着歯数違う場合あります」ー「必ず事前に実車の装着歯数を確認いただいた後 入札いただきますよう」 お願いします】!【画像は見本です 出品商品は予告なく 「細部仕上/細部仕様/表面処理/刻印/穴数 変更あります」】個人的行事、仕事の事情、金曜日、土曜日、日曜日、祝日、年末年始、ゴールデンウイーク、お盆休み は 【連絡】ー【入金確認】ー【発送】 が遅れる場合あります商品内容 / 商品代金 / 送料 / 発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします【落札後の対応について】{落札と同時にヤフーからの落札通知メールに 【1回目の連絡文】 として 「取引進行方法 / 連絡対応 / 発送対応 / 注意事項 / 出品者情報ー詳細明記済」 熟読、御理解/御了承いただき 「かんたん取引進行願います」}

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